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オーナーさん太っ腹♪でも良さが分かる人には、好きに乗っていいですよ〜って言っちゃう気持ちもわかります🥰
ほんとありがたいです‼️お返しする前に洗車して傷がないかドキドキでした笑
S4の５年ですが、ファン？は国産車と変わらないなー。 最終バージョンのハロゲン含む廉価装備は、カスタムのベースということなのでしょう、、、買える人が羨ましいです。私は着座位置も車高も低くて非力な小さいフルオープンMRを持ってるせいか、フィアット500からの乗り換えのせいか、ある意味、直線番長でさえあれば良いので、高い着座位置もロールの大きさもこれはこれで楽しいです。 でも、乗りやすく速くなるECUチューンと、アクラポは音の好みで変えてます。
アクラポはいい音ですよねー。アバルトの排気音で1番好きです❤️
自分もこの仕様(Ｃ 左 MT)が一番理想です。いいですね～✨羨ましい。
ほんと羨ましいです。趣味車としてとても面白いですね。
1年前に並行の中古で595C MT 左を購入しました。これが出るのが分かってたらディーラー保証あるから待ってたなぁーと悔しさはありますが、この仕様は最高です！
@@iwaoojima9214 アバルトのパーツや情報が沢山ある今は並行でも全然大丈夫だと思いますよ！
いつ見てもCは羨ましいですねぇ。エアコンファンは。。。来ます😅今シーズン前にファンの根元のボルトを増締めしましたが、今シーズンはガクブル来てません👍どうカスタムしていったら良いか？って毎度の永遠の課題っぽい感じもしますが早く走りたいとか乗り心地良くしたいとか低コストで何とかしたいとか『あなた個人としてどうしたいのか？』が決まっていない限り答えが出ないですね。。。個人的には超絶へんちくりんなドライビングポジションの改善、車高調での乗り心地改善、ECUで満足度アップで余計な出費は抑えられるかな〜と思ってます😁
ファンと羽のバランスですかねー。バランス取りしたらいいのかなーって感じでした。
加子母のコーヒーブレイクが騒音苦情（らしい）で中止になってしまい、がっかりしている今日この頃です。私のベースグレードもビアンコです。Mark-Tさんの人望ですね！私も喜んでお貸ししますよ（笑）カブリオレは憧れますが、極暑の日本では厳しいですし、先々のメンテナンスがちょっと心配かな？
コーヒーブレイク中止ですか？！ それは残念ですね。カブリオレは屋根付きパーキングじゃないと厳しそうですね。。
Io posseggo la mia seconda Abarth una 595 165cv...ho avuto per 10 anni una 135cv
È fantastico guidare un'Abarth aggiornata dopo 10 anni di guida. L'Abarth è davvero divertente!
個体差なのかわかりませんが、僕のabarthもファンでハンドルにも振動がきたりします。エンジンマウントなのかなぁ？って思ってましたが新車でもそんなにわかるってことは違うのかなぁ？
ステアリングの振動もですが、それにまして音がかなりしますね。 なんか車の下からくる様な低音が、自分のとちょっと違う感じでした。
こんばんは。シリーズ4以降の電動ファンの振動はひどいですよ。僕のコンペは台所の流しに付けるディスポーザーみたいな轟音と振動がして、あまりにひどいのでディーラーで交換してもらいました。真夏にアイドリングしてると、振動でエンストしちゃうくらいだったんです。交換してもらった電動ファンはバランス取りしたのかウエイトが付いていて、これで大丈夫でしょうと言われましたが、やはりハンドルにまで振動が来るファンで、再度の交換はしてもらえませんでした。その後あまりに電動ファンのクレームが殺到したのか、電動ファンはメーカー保証の対象外になってしまい、あまりにひどいのはディーラー持ちで交換してるそうです。もう一台持ってるフィアット500Cも、嫁の695esseesseもハンドルにまで振動が来る電動ファンです。ディーラーに何度も訴えましたが、これくらいならと交換してもらえず諦めてます。
そーなんですね、今までシリーズ4以降の試乗は色々してますけど、初めて気づきました。ファンのメーカーが変わったんですかねー。
@@MarkT-Channel001 アバルトやフィアットの電動ファンは2段階制御になっており、真夏にエアコンが最強で作動した時のみ「強」になります。なので他の季節には「弱」でしか作動しないので気付かないのだと思います。私も納車1年目は、イタリア車は気温30℃以上では乗ってはいけないと言う鉄則？信じて守っていまして、気が付かなかったんですが、2年目に30℃をちょっと超えた日に乗って、嫁を迎えに行って職場から出てくるのを待ってた時に爆音がしてビックリしてディーラーに持ち込みました。この時はメーカー保証で交換してもらえたのですが、2度目は交換してもらえませんでした。
オーナーさん太っ腹♪
でも良さが分かる人には、好きに乗っていいですよ〜って言っちゃう気持ちもわかります🥰
ほんとありがたいです‼️
お返しする前に洗車して傷がないかドキドキでした笑
S4の５年ですが、ファン？は国産車と変わらないなー。 最終バージョンのハロゲン含む廉価装備は、カスタムのベースということなのでしょう、、、買える人が羨ましいです。
私は着座位置も車高も低くて非力な小さいフルオープンMRを持ってるせいか、フィアット500からの乗り換えのせいか、ある意味、直線番長でさえあれば良いので、高い着座位置もロールの大きさもこれはこれで楽しいです。 でも、乗りやすく速くなるECUチューンと、アクラポは音の好みで変えてます。
アクラポはいい音ですよねー。アバルトの排気音で1番好きです❤️
自分もこの仕様(Ｃ 左 MT)が一番理想です。いいですね～✨羨ましい。
ほんと羨ましいです。趣味車としてとても面白いですね。
1年前に並行の中古で595C MT 左を購入しました。これが出るのが分かってたらディーラー保証あるから待ってたなぁーと悔しさはありますが、この仕様は最高です！
@@iwaoojima9214 アバルトのパーツや情報が沢山ある今は並行でも全然大丈夫だと思いますよ！
いつ見てもCは羨ましいですねぇ。エアコンファンは。。。来ます😅今シーズン前にファンの根元のボルトを増締めしましたが、今シーズンはガクブル来てません👍
どうカスタムしていったら良いか？って毎度の永遠の課題っぽい感じもしますが早く走りたいとか乗り心地良くしたいとか低コストで何とかしたいとか『あなた個人としてどうしたいのか？』が決まっていない限り答えが出ないですね。。。個人的には超絶へんちくりんなドライビングポジションの改善、車高調での乗り心地改善、ECUで満足度アップで余計な出費は抑えられるかな〜と思ってます😁
ファンと羽のバランスですかねー。バランス取りしたらいいのかなーって感じでした。
加子母のコーヒーブレイクが騒音苦情（らしい）で中止になってしまい、がっかりしている今日この頃です。
私のベースグレードもビアンコです。Mark-Tさんの人望ですね！私も喜んでお貸ししますよ（笑）
カブリオレは憧れますが、極暑の日本では厳しいですし、先々のメンテナンスがちょっと心配かな？
コーヒーブレイク中止ですか？！ それは残念ですね。
カブリオレは屋根付きパーキングじゃないと厳しそうですね。。
Io posseggo la mia seconda Abarth una 595 165cv...ho avuto per 10 anni una 135cv
È fantastico guidare un'Abarth aggiornata dopo 10 anni di guida. L'Abarth è davvero divertente!
個体差なのかわかりませんが、僕のabarthもファンでハンドルにも振動がきたりします。
エンジンマウントなのかなぁ？って思ってましたが新車でもそんなにわかるってことは違うのかなぁ？
ステアリングの振動もですが、それにまして音がかなりしますね。 なんか車の下からくる様な低音が、自分のとちょっと違う感じでした。
こんばんは。
シリーズ4以降の電動ファンの振動はひどいですよ。
僕のコンペは台所の流しに付けるディスポーザーみたいな轟音と振動がして、あまりにひどいのでディーラーで交換してもらいました。
真夏にアイドリングしてると、振動でエンストしちゃうくらいだったんです。
交換してもらった電動ファンはバランス取りしたのかウエイトが付いていて、これで大丈夫でしょうと言われましたが、やはりハンドルにまで振動が来るファンで、再度の交換はしてもらえませんでした。
その後あまりに電動ファンのクレームが殺到したのか、電動ファンはメーカー保証の対象外になってしまい、あまりにひどいのはディーラー持ちで交換してるそうです。
もう一台持ってるフィアット500Cも、嫁の695esseesseもハンドルにまで振動が来る電動ファンです。
ディーラーに何度も訴えましたが、これくらいならと交換してもらえず諦めてます。
そーなんですね、今までシリーズ4以降の試乗は色々してますけど、初めて気づきました。
ファンのメーカーが変わったんですかねー。
@@MarkT-Channel001
アバルトやフィアットの電動ファンは2段階制御になっており、真夏にエアコンが最強で作動した時のみ「強」になります。
なので他の季節には「弱」でしか作動しないので気付かないのだと思います。
私も納車1年目は、イタリア車は気温30℃以上では乗ってはいけないと言う鉄則？信じて守っていまして、気が付かなかったんですが、2年目に30℃をちょっと超えた日に乗って、嫁を迎えに行って職場から出てくるのを待ってた時に爆音がしてビックリしてディーラーに持ち込みました。
この時はメーカー保証で交換してもらえたのですが、2度目は交換してもらえませんでした。